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我公司生产的板式桥梁橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成。板式支座规格多种多样，型号众多，板式支座有矩形板式支座，圆形板式支座，聚四氟乙烯滑板支座。板式橡胶支座作为一种新兴的桥梁支座取代了老式的桥梁钢支座，橡胶板式支座具有构造简单，加工方便，制造容易，用钢量比较少的特点，成本比较低廉，安装也是十分方便的，解决了老式钢支座的锈蚀问题和冻死的问题，橡胶板式支座具有良好的弹性和足够的竖向刚度，可以有效的承受竖直方向的荷载，有较好的剪切变形的能力，比较适用于中小跨径的公路和城市桥梁工程中，氯丁橡胶的耐老化性能比较好，抗臭氧能力比较强，耐油性和耐热性比较好，耐低温性能比较差。板式橡胶支座现在作为**常用的桥梁支座已经在我国大部分桥梁上应用。
我公司生产的板式橡胶支座有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移；有良好的弹性，以适应梁端的转动。在桥梁橡胶支座表面粘覆一层厚2mm至3mm的聚四氟乙烯板。就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座(也就是GYZF4或GJZF4)。聚四氟乙烯滑板式橡胶支座除了具有竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应桥梁转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制；特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁适用。桥梁橡胶支座不仅技术性能优良，还具有价格低廉、建筑高度低、构造简单、易于更换、缓冲隔震、无需养护等特点。因而在桥梁工程界颇受欢迎，被广泛应用。